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Spiegel ダイハツ用 id81 スプリング リアショートスプリング 110mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車高調の詳細情報
リアショートスプリング 110mm 10K エッセ L235S ダイハツ用 車高調。
スプリング リアスプリング バネカット エッセ L23S 165mm 6K 2本1。
☆ID81mm☆H225mm☆8kg☆日正タイヤ☆軽用☆リアコイルスプリング。
仕様変更に伴い必要なくなりましたのでお譲りします。
ビルシュタインショックアブソーバー セット。
ハイドラキャンバープレート＆SPCキャンバーボルト。
Largus サスペンション フェアレディZZ33。
。
la600のタントカスタムに着用しておりました。
ジムニーJB64、JB74.、シエラ。
長さ等は画像をご確認ください。
HKS車高調一式 アルファード20.ヴェルファイア20。
元の長さは230mmでしたが、前オーナーのときにカットしてあります。
バネレートは14kです。
専用 RS-R ベーシックi 車高調 ACR50 エスティマ 他流用可 固着無し。
カットしてある状態で装着した車高調全上げの写真追加しておきます。
#タントカスタム#タント#バネ#スプリング
スプリング リアスプリング バネカット エッセ L23S 165mm 6K 2本1。
☆ID81mm☆H225mm☆8kg☆日正タイヤ☆軽用☆リアコイルスプリング。
仕様変更に伴い必要なくなりましたのでお譲りします。
ビルシュタインショックアブソーバー セット。
ハイドラキャンバープレート＆SPCキャンバーボルト。
Largus サスペンション フェアレディZZ33。
。
la600のタントカスタムに着用しておりました。
ジムニーJB64、JB74.、シエラ。
長さ等は画像をご確認ください。
HKS車高調一式 アルファード20.ヴェルファイア20。
元の長さは230mmでしたが、前オーナーのときにカットしてあります。
バネレートは14kです。
専用 RS-R ベーシックi 車高調 ACR50 エスティマ 他流用可 固着無し。
カットしてある状態で装着した車高調全上げの写真追加しておきます。
#タントカスタム#タント#バネ#スプリング
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